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全新世代 V60 領軍,VOLVO Estate Museum 跨時空旅行車博物館台北 101 水舞廣場期間限定開張!

waters 江苏快三平台 2019-07-19 123 0

大家说到 Volvo 汽车,除了想到「Design around you」安全造车理念以外,应该会想到「旅行车专家」。没错,身为台湾进口车导入旅行车的滥觞,Volvo 一直以来都以提供完整的旅行车系自豪,更是 VOLVO 品牌立足世界车坛的重要精神象徵。为了替即将上市的 V60 车款造势,特别比照瑞典「VOLVO Museum」原厂规格,于台北 101 旁水舞广场打造「VOLVO Estate Museum 跨时空旅行车博物馆」,自 7/19 起至 7/28 展开为期十天的 VOLVO 经典旅行车展,展出多部于 VOLVO 近 70 年旅行车辉煌岁月中佔有经典地位的车款,包含 Duett、145、245、1800 ES、850、960 与 V50 等车款。

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自 1953 年 VOLVO 第一款旅行车 Duett 问世以来,VOLVO 即以「旅行车专家」自我期许,旅行车对 VOLVO 来说从来不是衍生车款,而是融合休閒与工作于一体的多功能车型,「Two Car in One」是 VOLVO 打造旅行车的宗旨,是对生活的态度与享受。因此,VOLVO 对旅行车有独到见解与造诣,从 Duett 的多功与耐用、145 率先採用上掀式尾门设计、245 令人印象深刻的安全技术、1800 ES 震撼世人的大胆设计、960 Estate 写下大型豪华旅行车典范、在 BTCC 英国房车锦标赛夺得最速旅行车称号的 850 Estate,VOLVO 对旅行车的定义,永远走在世人想像之前,而且超乎世人想像。


除能近距离欣赏经典旅行车型外,现场另设有丰富活动,Build Your Own Volvo 互动手绘体验牆、绢印 DIY 区、品牌精品区等,车迷朋友更可于现场蒐集各车款纪念章,获得展览限定的精美纪念品,现场另设有极具纪念价值的经典旅行车小礼贩售。


PV445 为 PV444 的底盘车款,但因为其一体成型非承载式车身,所以无法以淨底盘形式提供。然而除了在格栅上增加一条横槓,其馀机械设计与正面造型均与 PV444 相同。从 1949 年到 1953 年,PV445 成为打造小型卡车、货车、旅行车和少数软顶敞篷轿跑车的基础。


1953 年以 PV445 为基础推出著名的 Duett(DH 变款),这款车成为经典传奇,是当今多款 VOLVO 旅行车的前身。Duett 直译「二重唱」,代表著 VOLVO 期许 Duett 不仅能是平日工作实用上的完美载具,更是可在周末提供车主令人称羡的休閒生活。而 Duett 的热卖除成为首部出口至美国的车款外,VOLVO亦由一家瑞典小型汽车製造商,成长为广为人知的跨国汽车品牌。


在 1967 年 11 月底,VOLVO 推出第三款 Volvo 145,整个 140 车系至此终于发展完成。VOLVO 145 为 5 门旅行车,也是 VOLVO 首款使用纯数字命名的旅行车,分别代表著 1 系列、4 缸引擎与 5 门,用以与房车设计的 144 有所区别。145 拥有多项令人难忘的创新设计,诸如 VOLVO 首款前后皆设计防撞溃缩区的旅行车等。而后方为几乎垂直的尾门,行李箱容量超过 2 立方公尺,置物区地板完全平整。自此之后,这种上拉式车尾箱型设计成了所有 VOLVO 旅行车惯有的知名特色。


VOLVO 145 很快成为热门车型,在 140 车系中的地位扶摇直上,不仅在安全性、舒适性、实用性、空间感上大幅提升,更重要的是创造了那过目不忘的隽永外型。 


1971 年秋天,VOLVO 著名的 1800 车系推出全新变体 1800ES。相较于 1800 跑车型,1800ES 拥有崭新的车尾设计,并且延长车顶线条,让人容易联想到旅行车,至于增加的行李箱容量更提供不少空间,例如更便于装载高尔夫球和狩猎装备。


1800 ES 以其大胆前卫的一体成形的玻璃尾门设计,打破当时外界对 VOLVO 设计的印象,不仅兼具户外生活的实用性与装载旅行用具的方便性,更勾勒出专属于旅行车的动感灵魂,有趣的是此一划时代的设计让瑞典人与德国人因此分别取了 「Fiskbilen 鱼肉冷藏箱」 与 「Schneewittchensarg 白雪公主沉睡玻璃罩」 的绰号,当然,经典的设计更成为许多VOLVO 经典车款如 480、C30 的致敬对象。


1800ES 生产时间不长,当 1973 年製造出最后一批车后就走入历史。这是因为美国不断提出更加严苛的安全要求,使得遵循规范的成本变得太高而难以继续。


1974 年 8 月 VOLVO 推出全新世代车款,称为 240 和 260 车系。虽然基础架构是从 140 车系研发而来,但汲取了 1972 年发布的 VESC 概念车(Volvo Experimental Safety Car,VOLVO 安全实验概念车)的安全技术,但整体架构与旧车款非常类似。改变之处在于全新的前方大型保险杆、更进化的底盘,还有 McPherson 型式的前轮悬吊系统。


另外 200 车系在研发过程中将严苛的安全要求纳入考量,更被选作美国政府机关用于安全研发的标准车辆。整个 200 车系其实改款时间不长,仅有分别在 1981 和 1986 车型年份,并一路销售到 1993 年为止。


而现场这台是属于美规后期版本,所以大灯组并没有 80 年代常见的四个方块形组成的设计。


Volvo 960 旅行车于 1990 年秋天推出,继承了 6 缸旅行车 760 的优良传统,成为市场少见的大型豪华旅行车 。集舒适人体工学、顶级安全科技、豪华车室空间与多功能设计于一身,创造出驾驶与乘客共享的尊荣体验,并成为了如风帆、打猎、高尔夫等奢华户外活动的完美载具。


960 旅行车在 1995 车型年份进行全面重新设计,而在外表下底盘也几乎是全新设计,除了旧有的 3.0 引擎,也额外加入 2.5 直6引擎。同时导入最新最先进的多连杆后方悬吊系统,使舒适度和路控性能达到更高层次。Volvo 960 旅行车的生命週期于 1997 年车型年份结束,由 Volvo V90 取而代之。


不过现场展出的为早期 1991 年式样,虽然没有安全气囊的设计,但却与 850 同步导入了 SIPS 侧撞安全防护系统。


身为 VOLVO 90 年代最重要的新车型,850车系可说是开创了 VOLVO 各项新基准,包括全新的 SIPS 侧撞安全防护系统、五汽缸引擎、前轮驱动设计与防侧撞安全气囊等,而 850 推出轿车版还不到两年,便于 1993 年 2 月发表了 5 门旅行车版。


850 旅行车在车尾部分的设计完全彰显出典型 VOLVO 特色,也就是几乎成直角的尾门,这是使内装空间极大化的务实特色。一推出便受到广大欢迎,很少有新车能像 850 一样荣获众多殊荣,其中旅行车版赢得日本「1994 年优良设计大奖」的最高礼讚。


更重要的是 VOLVO 决定于 1994 年重返赛车竞技场时, 史无前例的选择 850 Estate 作为重回 BTCC 英国房车赛锦标赛的参赛车款,以旅行车的黄金前后配重比例于赛道创造惊人话题,不仅搏得观众与媒体目光,更使 VOLVO 运动旅行车的形象深植人心。


而 V70 在 1997 年车型年份取代 850 旅行车,而这也是今天现场展出的车款。相较于上一代,新 V70 的外装风格较柔和,但仍展现十足的 VOLVO 识别特色,包括几乎垂直的典型车尾造型。内装则针对仪錶板和中控台等处採全新设计。在安全方面,也进行许多重要的改良更新。


那么为什么不找来「纯正」的 850 BTCC 赛车呢?事实上因为原始赛车保存在博物馆当中属于珍贵馆藏,而另外一台则被收藏家收藏,因此仅能以 Replica 的方式在台展出。


在接近 2003 年尾声,VOLVO 推出另一款新车 Volvo V50,这款 Volvo V50 用以取代 1995 年上市的 Volvo V40。全新 Volvo V50 的外装设计清楚展现 VOLVO 识别特色,内装则採用简洁俐落的北欧设计。除了依然延续经典的直立式车尾灯与箱型后车门等家族特徵外,更增加许多创新安全设计,打造一台适合穿梭于都市与山野之间的户外运动旅行车


V50 使用全新撞击溃缩空间设计,提升对车内乘客在遭遇正面撞击时的安全保护,同时V50 的车体扭曲刚性相较于 90 年代 VOLVO 车款提升了 70%,与日精进的安全防护科技在 VOLVO 每一款车型上都获得最佳验证。


二世代 V60 车系车身尺码在换上全新的 SPA 平台之后,长宽高分别为 4761mm x 2040mm x 1427mm ,轴距则为 2872mm,比起同底盘的 XC60 长了 117mm ,轴距也比 XC60 长了 98mm 。外观则延续 XC60 的北欧极简设计风格,因此像是雷神之锤  LED 大灯、竖条型水箱罩设计元素等都完整保留,车侧则完全仿效老大哥 V90 的线条,比起现行 V60 车型的车窗线条来的平缓许多,同时 C 柱以后的车窗高度也有所增加;至于在车尾部分除了沿用家族特徵的 L 型长条尾灯组以外,双边双出排气管的设计也令人眼睛为之一亮。


内装部分则完全搬移 XC60 的极简风格,中央 9 吋Sensus Connect整合式触控萤幕相信大家并不陌生,几乎车内所有功能与多媒体的设定都全集中在这个大平板当中,而有赖于全新的 SPA 平台让车内空间比起现行车款放大不少,Volvo 更宣称XC60 将成为同级车中最大的车款,以旅行车款最在意的行李箱空间来说,标准空间下拥有 529公升、全摊平更可以达到1364公升,这些都比同级对手来得优异许多。


至于台湾市场发表的时间点, V60 在这次「VOLVO Estate Museum 跨时空旅行车博物馆」率先亮相之后,在下週将会进行媒体试驾、同时将会针对动力编成与价格进行更近一步的说明,由于询问总代理并不会有举办记者会的动作,因此 8 月之后就能在展示间看到实车了!


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